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中国经济放缓成豪华车厂商心头患

来源:新闻网 作者:导演 2019-09-04 12:14:50
中国经济放缓成豪华车厂商心头患 / 7 years ago中国经济放缓成豪华车厂商心头患1 分钟阅读(本文由路透中文网编译提供) 路透9月26日电---过去三年来,宝马()、奥迪()和梅赛德斯()等豪华车厂商得益于中国市场的旺盛需求,但这种情况可能将发生变化。 虽然各大豪华车品牌将在本周的巴黎车展上展示高端车型,有售价146,600美元的奥迪顶级R8,还有售价126,000美元的保时捷四驱911等,但这些车的命运却得取决于千里之外的中国,中国豪华车市场已呈饱和迹象。 中国经济放缓,对豪华车市场的影响已然呈现。这对欧洲汽车厂商来说非常关键,因为它们斥重资于在中国建合资工厂,以绕开高额的车辆进口关税。 戴姆勒9月20日警告称,旗下梅赛德斯今年利润将下滑,因在中国市场的竞争加剧,且受欧洲危机冲击。 之前一天,保时捷也表示,明年将削减产出和支出,以抵消销售放缓带来的影响。 研究机构Bernstein分析师沃伯顿(Max Warburton)在9月25日发布的研究报告中写道:“近年来,中国市场的豪华车消费有点过度了。现在我们看到,要保持在中国市场的高利润,面临诸多风险。” 2010年以来在中国市场的豪华车销售一路劲增,因中国百万富翁队伍壮大,这使得中国市场成为了豪华车厂商的重要利润推动力量。 而由于过去六个季度中国经济增长减速,一些豪华车买家更青睐较小的车型,这影响到厂家定价能力,并导致库存增加。 研究机构IHS Automotive驻上海分析师朱斌(音)表示,德国厂商在中国豪华车市场的领先地位无虞,虽然它们向中国市场投放量确实过大,导致经销商库存增加,不得不大幅降价优惠。 朱斌称,主要豪华车厂商仍对中国市场寄予厚望,德国车企将保持主导地位。 他认为中国豪华车市场动能不会大幅减退,称降价促销会重新刺激需求,夏季以来需求已回升。(完) --编译:朱淑珍 发稿:王凤昌
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